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En cumplimiento al compromiso del presidente municipal, Pepe Chedraui, de fortalecer la infraestructura vial en diferentes zonas de la capital, el alcalde, a través de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura, supervisó los trabajos de la Campaña Capitalina Bacheando Puebla que se llevan a cabo en la Junta Auxiliar de San Andrés Azumiatla.

Las cuadrillas del programa trabajan las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para rehabilitar las calles y otorgar seguridad

En el marco de la Campaña Capitalina Bacheando Puebla, el presidente municipal, Pepe Chedraui Budib, supervisó el despliegue operativo de un total de 15 cuadrillas de bacheo en la colonia Bugambilias.

Como parte de la puesta en marcha de la Campaña Capitalina Bacheando Puebla, este día se realizó el despliegue operativo de un total de 25 cuadrillas de bacheo en diferentes vialidades de la ciudad.

El Gobierno de la Ciudad continúa con acciones para mejorar la infraestructura vial en la capital poblana y brindar mayor seguridad a peatones y automovilistas. En respuesta al exhorto del Congreso del Estado a las y los presidentes municipales, se destinan 110 millones de pesos a la campaña de bacheo.

Para recibir reportes de bacheo, se mantienen los canales de comunicación abiertos, a través del número telefónico 072 y cuentas oficiales @PueblaAyto e @InfraPue

Los baches son los entes públicos más democráticos que existen en este país, por lo menos. ¿Por qué? Pues porque abarcan a prácticamente todas las vialidades. No tenemos pruebas, pero tampoco dudas, pero en las millones de calles y avenidas que hay en los 32 estados y la Ciudad de México siempre hay un bache democrático. Chiquito, grande, lunar, cráter, zanjas; algunos tienen cemento, otros ladrillo hecho polvo; otros tienen plantas. Hay baches que tienen 20 años de vida, otros meses. No más llueve tantito y brotan como gusanos, se abren fácilmente. Hasta las carreteras y autopistas de cuota hay hoyos. No es exclusivo de administraciones del PRI, del PAN, PRD, MC, Morena, Verde, FXM, NA y demás colores políticos, es de todos. Tenemos la teoría de que el pavimento no está hecho para el cambio climático, ni el concreto hidráulico (ese que iba a durar 20 años; van 10). Hasta en la terracería hay baches. Por eso decimos que son democráticos, afectan a todas las clases sociales, si tiene o no auto, moto, triciclo, bicicleta, transporte público; de gasolina, eléctrico, gas, híbrido. Es uno de los problemas que más molesta a los ciudadanos, lo dice el INEGI en la Encuesta Nacional sobre Seguridad Urbana 2024: 77.7 % de la población de 18 años consideró que, en cuanto a los problemas en su ciudad, los más importantes son los baches en calles y avenidas.

Cuadrilla de trabajadores intervienen la Vía Atlixcáyotl, el bulevar del Niño Poblano y la Recta a Cholula

El gobierno estatal interviene carreteras a fin de que sean seguras para las y los usuarios

La dependencia recomienda a las y los automovilistas respetar indicaciones viales y manejar con precaución