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Presenta el gobierno de Puebla proyecto del Cablebús ante medios de la CDMX
Respalda CTM proyecto del Cablebús en Puebla: Leobardo Soto
Ciudad de Puebla, Pue.— El secretario general de la Confederación de Trabajadores de México (CTM), Leobardo Soto Martínez, expresó su respaldo al proyecto del Cablebús en Puebla al considerar que traerá beneficios directos en movilidad, economía y calidad de vida para los trabajadores, además de pronunciarse a favor de la implementación de la jornada laboral de 40 horas en el país.
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- Su construcción evita la tala de árboles en la ciudad de Puebla, ratificó el gobernador.
- El Gobierno del Estado mantiene las puertas abiertas al diálogo y a la escucha de las diferentes expresiones ciudadanas y de activistas.
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El Cablebús: entre el anuncio y la duda razonable
Por momentos, el debate sobre el Cablebús en Puebla parecía más una batalla de percepciones que de datos. Hoy, a cuatro meses de colocada la primera piedra, el gobierno estatal comienza a ganar la narrativa: ahora sí, con estudios en mano, el megaproyecto de movilidad empieza a tomar forma más concreta.
Solo 97 árboles serán intervenidos por el Cablebús en Puebla
Ciudad de Puebla, Pue. — El director de Recursos Naturales y Biodiversidad de la Secretaría de Medio Ambiente estatal, Antonio Rueda Cuautle, afirmó que el proyecto del Cablebús reducirá significativamente su impacto ambiental y priorizará el trasplante de árboles en lugar de su derribo.
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- El impacto ambiental se reduce al mínimo: de 752 árboles trasplantados, solo 97 serán intervenidos.
- El sistema se integrará con RUTA y bicicletas públicas en una sola tarjeta física y digital. El costo de operación será de 105 millones.
Se reduce a 97 los árboles a intervenir para el proyecto del Cablebús
Ciudad de puebla, Pue. —El coordinador del gabinete estatal, José Luis García Parra, informó que el número de árboles a intervenir por el proyecto del Cablebús se redujo de manera significativa tras la actualización de estudios ambientales. De los 752 ejemplares identificados el 24 de febrero, la cifra descendió a 97 al corte del 9 de abril, lo que coloca la obra dentro de un rango de impacto ambiental moderado.
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